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提貨發(fā)運：1、檢查車輛情況。2、按時到達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預達時間。 在途追蹤：1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系 到達簽收：1、電話或傳真確認到達時間.2、司機將回單用EMS或FAX傳真回本公司.3、簽收運輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。 回　　單：1、按時準確到達指定卸貨地點。2、貨物交接。3、百分百簽收，保證運輸產品的數(shù)量和質量與客戶出庫單一致。4、了解送貨人對客戶產品在當?shù)厥袌龅匿N售情況。 運輸結算：1、整理好收費。2、做好收費匯總表交至客戶，確認后交回結算中心。3、結算中心向客戶收取運費。鑫富物流公司操作人員素質全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務；

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鑫富物流有限公司依靠300余部冷藏、平板、V型、普貨等長途運輸車輛，開展全國各地綜合公路運輸業(yè)務。在公司多年的不斷探索和發(fā)展中形成了“誠信和信譽比生命還重要”的企業(yè)理念，依靠強大的自備車隊資源，優(yōu)良的倉儲設施、發(fā)達的公路運輸網絡、高效的計算機信息系統(tǒng)、專業(yè)化的管理人員、高素質的員工隊伍，現(xiàn)形成了現(xiàn)代化的大宗貨物營運物流企業(yè)。 　

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要素目標沖突①要素之間的目標沖突。包括運輸，儲存，包裝，裝卸，流通加工，物流信息處理功能，這些要素存在時的目標存在相互沖突。要素內部的目標沖突。運輸功能，儲存功能，包裝功能等要素都是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。如果將物流系統(tǒng)內部功能要素之間的目沖突應用于任何一個功能要素的話，物流系統(tǒng)要素內部也存在著類似的目標沖突。
要素外部的目標沖突。物流系統(tǒng)是一個更大系統(tǒng)的子系統(tǒng)。環(huán)境中其他系統(tǒng)都與物流系統(tǒng)一樣有著特定目標，這些目標之間的沖突是普遍存在的。物流系統(tǒng)就是以這種方式同環(huán)境中其他系統(tǒng)發(fā)生聯(lián)系。物流系統(tǒng)要素之間的目標沖突不能在要素這個層次得到協(xié)調，必須在比要素高一個層次的系統(tǒng)才能解決。

業(yè)務范圍,做好往常.決勝未來！ 1、承接物流及物流業(yè)務 2、貨物倉儲和暫存、中轉 3、承接整車、零擔業(yè)務 4、貨物運輸保險 5、商品打包，訂做封鎖、半封鎖、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個人和公司提供長途物流業(yè)務 7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸 8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務 9、普通、高級化裝品鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務、承接【搬家】【搬廠】業(yè)務。

同時中國的人力、高技藝人才資源也很豐厚，優(yōu)勢也非常明顯，各種資本同時也在競相追逐。 缺乏的方面表如今市場體系還不是很完善，我國市場環(huán)境還不是很理想，企業(yè)的生存環(huán)境還存在不規(guī)范、不規(guī)則的競爭，誠信體系的缺失，有很多企業(yè)對中心技術的把握和對行業(yè)的認識還不夠深化，盲目地進入這個行業(yè)，招致企業(yè)花了很多冤枉錢而失敗。無須置疑，智能化是我國物流未來的展開方向，但物流企業(yè)在志存高遠的同時，必需做到兢兢業(yè)業(yè)。充分應用高度充分應用您倉庫的高度或爭取更高的建筑。關于任何高度低于3米的建筑都可以說：叉車，拜拜!假設您的貨架不夠高，那就買新的；假設您叉車的揚程不夠高，那么買或租用一個適合的。你越能充分應用空間，則所付出的運用體積越大，單位體積的儲存本錢就越低。